日曜大工の PVC ボート トランサム、写真とビデオの例

ほとんどすべての釣り人は、特に野生の海で釣りをしなければならない状況で、自分の能力を拡張するボートを購入することを夢見ています。 堤防に沿って密集した植生が存在するため、通常、このような貯水池で海岸から釣りをすることは困難です。 ボートの存在は、そのような不便さにあまり注意を払わないようにすることを可能にします。

小売店には、最新の PVC 素材で作られたさまざまなデザインのボートがあります。 原則として、より実用的で操作が簡単なインフレータブルボートが重要です。 インフレータブルボートは過度の重量がないため、海岸沿いでも水上でも簡単に移動できます。 さらに、特に膨らませていないときは、多くのスペースを取りません。 これは、ボートを水域に移動したり、保管する必要がある場合に特に当てはまります。 インフレータブルボートの小型モデルは、輸送に特別な手段を必要としません。

このようなシンプルなデザインは、多くの釣り人が行う変更の対象となります。 あらゆるボートで最も要求の厳しい部分は、後で船外機を取り付ける場所として機能するヒンジ付きトランサムです。

PVCインフレータブルボートとその船外機を別々に購入すると、はるかに安くなります。 しかし、船外機を簡単に取り付けることができないという小さな問題があります。 実際には、モーターは購入できるトランサムに取り付けられているか、自分で行うことができます。 当然、自作の方が安くなります。 主なことは、所有者がツールやさまざまな素材の扱い方を知っていることです。 一方、私たちの釣り人はすべての取引のマスターであり、すぐにそのようなタスクに対処できます。

それにもかかわらず、非常に注意して責任を負う必要があります。そうしないと、操作中に設計が失敗し、危険であることが判明します。

日曜大工 PVC ボート トランサム

トランサムとは、船外機を取り付ける部分です。 しっかりと固定された信頼できる構造でなければなりません。 したがって、無責任に製造プロセスにアプローチすることはできません。 この要素は、不安定で耐久性がないものであってはなりません。 水上での間違いは、ひどく終わる可能性があります。 これは、ボートに複数の人がいて、彼らの幸福がこの構造要素に依存している場合に特に当てはまります。

作業を行うときは、PVCボートの技術的特性とこの要素に取り付けられるモーターを考慮して、基本的な推奨事項を厳守する必要があります。

ゴムボート用の自作トランサムです。

モーターとトランサム

日曜大工の PVC ボート トランサム、写真とビデオの例

インフレータブル ボートのトランサムは、インフレータブル ボートの特定のモデル専用に計算されます。これは、ボートのデザインがさまざまであり、サイズも異なるためです。 原則として、エンジンなしで販売され、櫂用に設計されたボートのモデルでは、3 馬力を超える船外機を取り付けることはできません。 このようなモーターを使用すると、インフレータブルボートで水の中を最大10 km / hの速度で移動できます。 このようなインフレータブル ボートには、モーターの質量に関する制限があります。 概して、そのようなボートは船外機を装備するようには設計されていません。

作業を開始する前に、船外トランサムを正しく計算するために、PVC ボートとモーターの技術データを注意深く検討する必要があります。

ボートは大きくないため、トランサムは、特にモーターの場合、追加の負荷になります。 同時に、ボートが薄い PVC 素材で作られていることを考慮する必要があります。

それでも、このようなトランサムは最大3頭の馬をボートモーターに乗せることができ、より快適な釣り条件に貢献します。 同時に、ボートの船尾に大きな圧力がかかるため、構造全体を慎重に検討する必要があります。 エンジンが強力であるほど、その質量が大きくなり、ボートの素材にかかる負荷が大きくなります。

欄間工事

日曜大工の PVC ボート トランサム、写真とビデオの例

原則として、ボートのヒンジ付きトランサムは非常にシンプルなデザインで、次のもので構成されています。

  • お皿から。
  • ファスナーから。
  • つぼみとも呼ばれる縁から。

プレートは板から作られ、任意の形状を持つことができます。 取り付けアークは、アイレットを使用してプレートとボートの両方に取り付けられるブラケットです。

アイレットは独特のデザインで、底が平らな特別なブラケットで構成されています。

製造用材料

日曜大工の PVC ボート トランサム、写真とビデオの例

プレートの製造には防水合板のみが適しています。 それは非常に軽くて耐久性があり、マイナスの自然要因から構造を保護できる研磨された表面を持っています.

ステープルの製造には、所定の形状に応じて曲がる圧延鋼が使用されます。 最良の選択肢は、ステンレス鋼または特別なコーティング(クロム、ニッケル、亜鉛)を施した鋼を使用することです。

鋼要素の存在により、変形に強い堅牢な構造を作成できます。 要素に保護コーティングが施されている場合、構造は耐久性があり、腐食から保護されています。

目はプラスチックでできており、軽量で湿気や他のネガに対する耐性が特徴です。 さらに、プラスチックは、ボートが作られている PVC ベースに簡単に接着されます。 固定には、耐湿性接着剤のみを使用してください。

生産

日曜大工の PVC ボート トランサム、写真とビデオの例

すべての作業は図面から始まります。 また、最も単純な欄間設計の図面が適しています。

プレートには厚さ10mmのベニヤ板を使用。 ボートを傷つけないように、プレートの端をサンドペーパーで処理する必要があります。 ループはプレートに取り付けられており、金属ブラケットの留め具として機能します。

取り付けアーチは手動または機械で曲げます。

目は別途購入します。すべての詳細が準備できたら、ボートに取り付ける必要があります。

日曜大工の吊りトランサム.

ゴムボートにトランサムを取り付ける

次のように、PVC 素材のボートにトランサムを取り付けることをお勧めします。

  • まず、ボートを膨らませ、接着剤を使ってアイレットを固定します。 さらに、それらが役立つ場所に正確に接着されることが非常に重要です。
  • アイレットのベースは接着剤で覆われており、その後ボートに取り付けられています。 残りのリングも同じように取り付けます。 取り付けアーチのサイズに応じて、これらの固定要素の必要数が設定されます。 接着剤が完全に乾いたら、ボートから空気を抜き、取り付けアークをプレートに接続します。
  • その後、ボートは再び空気で満たされますが、完全ではなく半分です。 ハトメで固定できるように、取り付けアーチが取り付けられています。 最後に、ボートが完全に膨らみ、構造全体がボートにしっかりと固定されます。

インフレータブル ボートへのヒンジ付きトランサムの取り付け

トランサムの高さ

日曜大工の PVC ボート トランサム、写真とビデオの例

トランサムの高さ、またはプレートのサイズは、膨らませた状態のボートの側面の高さに依存します。 トランサムは、側面の高さと同じか、それより大きくても小さくてもかまいませんが、それほど大きくはありません。 主な条件は、モーターがトランサムにしっかりとしっかりと保持され、操作中も安全であることです。

船外トランサムの補強

日曜大工の PVC ボート トランサム、写真とビデオの例

クラシックなトランサムは、XNUMX つのブラケットと XNUMX つのアイレットで構成されています。 トランサムを強化する必要がある場合は、ブラケットの数を増やしてアイレットの数を増やすことができます。 同時に、追加の留め具が構造の重量を増加させることを忘れてはなりません。これは、ボートが作られている材料を含め、ボートへの追加の負荷です。

まとめ

釣りの条件では、長距離の移行が必要な場合、すべての負荷が手にかかるため、モーターなしで行うことは非常に困難です。 これは、オールで遠くまで泳げないという事実です。 オールでの釣りは、ボートモーターの存在が必要ない小さな湖や池でのみ快適です。 このような状況でも釣りは快適ですが、主なことは、ボートの存在により、水域の届きにくい場所を捕まえることができるということです。

当然、モーターの存在は釣りのプロセスを容易にしますが、それがどれほど必要かを考える必要があります。 大きな貯水池で釣りをする場合は、モーター付きの PVC ボートを購入することをお勧めします。 高価ですが、すべてここで計算されるため、信頼性があります。 さらに、モーターは強力で、水の中をすばやく移動できます。

コメントを残す