2022年に最高のブレーキパッド
安全運転を考えるとき、まず頭に浮かぶのはブレーキです。 この自動車システムが緊急時に確実に機能するためには、信頼性の高いブレーキパッドの選択方法を知ることが重要です。 それらについては、私たちの資料で詳しく説明しましょう。

残念ながら、最も耐摩耗性の高いモデルのブレーキパッドでさえ、タイムリーな交換が必要です。 信頼できると考えられている車に適したペアを選択する方法、選択する際に何に焦点を当てるべきですか? 専門家と一緒にCP 自動車サービスおよび自動車部品店の創設者、セルゲイ・ディアチェンコ、市場で最高のサンプルの例を使用して、自動車用パッドのメーカーの評価をまとめました。 しかし、最初に、車の構造に関する知識を更新して、なぜそれらが必要なのかを理解しましょう。 ドライバーはブレーキを踏むことでブレーキパッドをディスクやドラムに押し付け、回転に抵抗を与えます。 ブロック自体の設計には、次のXNUMXつの要素が含まれます。

  • 金属ベース;
  • ゴム、樹脂、セラミックまたは合成材料で作られた摩擦ライニング。 メーカーがライニングコンポーネントを節約しない場合、パッドは耐摩耗性、つまりブレーキング中の摩擦による温度上昇に耐性があります。
  • さまざまなコーティング(防食、耐ノイズなど)。

パッドは、すべてのドライバーとメカニックが精通している消耗品です。 交換の頻度は、スペアパーツの品質に直接依存します。 メーカーを選ぶとき、車の所有者はドライバーと乗客の安全だけでなく、高品質のパッドが長持ちするので彼の予算にも気を配ります。 2022年の最高のブレーキパッドの評価は、特定のモデルを支持して正しい選択をするのに役立ちます。

この記事では、シティカーに適したブレーキパッドについて説明します。 特別な機器や自動車のレーシングモデル用のパッドの要件は異なります。 

編集者の選択

ATE

そのため、ドイツの企業ATEは、「市民」向けの靴市場のリーダーの100つです。 同社はXNUMX年以上前に設立され、年々生産と業績評価システムを改善し続けています。 各製品は、市場にリリースされる前に慎重にテストされています。 高級車やスポーツカーに最もよく見られるのはATEパッド(セラミックとカーバイド)です。 

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

ETA 13.0460-5991.2

メーカーによると、これらのブレーキパッドは200万キロ後にのみ交換の対象となります。 機械式サウンドウェアセンサーが機能するまで、モデルが同時に完全に静かに機能するという事実を考慮に入れると、印象的な結果が得られます。 ドイツの品質はそれ自体を物語っています。 

特徴:

幅(mm)127,2
高さ(mm)55
厚さ(mm)18
摩耗センサー音声警告付き

長所と短所:

ペアは錆びにくく、操作中にほこりやノイズがありません
パッドは小売店で購入するのはそれほど簡単ではありません

KPによるブレーキパッドメーカーのトップ10の評価

パッドの需要が常にあるという事実を考えると、市場に出回っているメーカーとモデルはまだまだあります。 手頃な価格から高価なモデルのブレーキパッドまで幅広い店舗では、自動車整備士でさえ迷子になります。 高品質の製品を選択できるように、幅広い専門家や経験豊富な自動車所有者から製品が推奨されている最高のメーカーのランキングを公開しています。

1.フェロード

私たちの国で人気のある英国の会社Ferodoは、パッドの耐摩耗性の問題を真剣に懸念しています。 研究の過程で、彼女はその構造がユニークなライニング用の摩擦材料を作成することに成功し、それによって消耗品の耐用年数を50%延長しました。 同時に、価格はほとんどのドライバーにとって手頃な価格のままでした。 この会社の製品は、各バッチがテストされ、必要なすべての管理手段があるため、信頼できます。

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

フェロドFDB2142EF

このメーカーのブレーキパッドは、快適さと安全性の共生です。 自動車愛好家は、コストパフォーマンスに優れた摩耗インジケーターを備えたこのオプションを選択します。 

特徴: 

幅(mm)123
高さ(mm)53
厚さ(mm)18
摩耗センサー音声警告付き

長所と短所:

市場平均を超える耐摩耗性
使用開始時のきしみは除外されません

2.曙ブレーキノ

日本発祥の曙ブレーキブランドは、モデルを問わず常にトップのパフォーマンスを発揮する商品をお客様に提供しています。 フリクションライニングは、オーガニックとコンポジットの両方で提供されます。 このメーカーのパッドは高価な価格カテゴリーのものですが、その耐用年数は競合他社よりも長いです。 

会社の利点には、次の事実が含まれます。 

  • 少なくとも50の自動車ブランドの幅広い消耗品。
  • すべてのパッドは「ほこりがなく」、過熱から保護されています。 

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

あけぼのAN​​302WK

これらのディスクブレーキパッドは、日本の高品質の一例です。 購入者は価格に反発することはありません。価格は、静かな操作と高い耐摩耗性によって正当化されます。 

特徴:

幅(mm)73,3
高さ(mm)50,5
厚さ(mm)16
摩耗センサー音声警告付き

長所と短所:

ディスク保護
ラッピング時にほこりっぽい
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3.ブレンボ

ブレンボはイタリアの自動車用ブレーキシステムメーカーであり、ハイエンドおよび産業用スポーツカー用のパッドとディスクの開発を専門としています。 市場にはこのブランドのさまざまなモデルが数多くあり、その範囲には現在1,5を超える製品が含まれています。 同社は市場の特定のニッチを占めており、「スポーツ」、つまりより積極的でスポーティな運転を愛する人のための高品質のパッドに焦点を当てた製品を製造しています。

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

P30056

ブレーキパッドは、最大のブレーキの快適さと摩耗の減少が特徴です。 摩擦材はすべての環境基準に準拠しています。 含まれているのは、音波摩耗インジケーターです。

特徴:

幅(mm)137,7
高さ(mm)60,8
厚さ(mm)17,5
摩耗センサー音声警告付き

長所と短所:

耐摩耗性
ウォーミング後のきしみ、ほこりっぽい

4.日清紡

私たちの評価には、前述の英国のフェロードの素材を扱う日本企業も含まれています。 このメーカーのモデルのブレーキ性能は最高です。 この会社は、スポーツカーやシティカー用の特別なパッドの全ラインを製造しているという点で競合他社とは異なります。 

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

日清紡NP1005

購入者は日清紡NP1005シューズモデルを好みます。 機械的な摩耗センサーを備えているため、ドライバーは消耗品をタイムリーに交換することを忘れません。 

特徴:

幅(mm)116,4
高さ(mm)51,3
厚さ(mm)16,6
摩耗センサー機械的な

長所と短所:

静かなタイプの操作、加熱中の最小限の膨張
ほこり
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5.コミック

スペインの会社は半世紀の間ドラムとディスクパッドを製造してきました。 最近、彼らはライニングにシリコーンの薄層を追加し、それによってディスク/ドラムとパッドの間の接触を改善しました。 同社は重金属の生産を避けています。

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

レムサ154802

おそらくこれは、機械的摩耗センサーを備えた、このメーカーの最も人気のあるモデルです。 摩擦係数は平均的ですが、価格は一致しています。 価格と品質のバランスのとれた優れた決定。 

特徴:

幅(mm)148,7
高さ(mm)60,7
厚さ(mm)15,8
摩耗センサー可聴信号を伴う機械的

長所と短所:

動作開始時のきしみはなく、摩耗センサーがあります
ほこりが予想以上に高い
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6.TRW

TRW Automotive Inc.は、ハイエンドパッドを製造しているドイツの別の会社です。 

生産技術は古典的であり、商品の品質を評価するための必須の段階的テストがあります。 消費者によると、TRWブレーキパッドは徐々に摩耗し、耐用年数全体にわたって効果を失うことはありません。 TRWの工場は一度に複数の国にあるため、多くの場合、運転手は製品の品​​質は生産場所に依存すると言います。 この会社は、パッドの操作中のほこりの形成を減らすDTecテクノロジーの使用によってトップになりました。

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

TRW GDB1065

ドライバーが最も頻繁に選択するメーカーのトップモデル–TRWGDB1065。 残念ながら、このモデルには摩耗センサーがないため、交換が必ずしもタイムリーであるとは限りません。車の所有者は自分で耐用年数を監視する必要があります。 

特徴:

幅(mm)79,6
高さ(mm)64,5
厚さ(mm)15
摩耗センサーいいえ

長所と短所:

ダストコントロールのためのDtecテクノロジー、重金属を使用しない環境に優しい生産
早すぎる交換の場合、きしみが現れ、摩耗センサーがありません

7.サンシン

最高のリアディスクパッドのいくつかは、韓国のブランドSangshinによって作られています。 生産過程における独自のソリューションと革新は、会社の主導的地位を維持するのに役立ちます。たとえば、追加のダストグルーブが作成され、摩擦ノズルの新しい構成が使用されます。 最新のアップデートのXNUMXつは、パッドの金属ベースと有機ベースのケブラー補強でした。 したがって、韓国人は製品の寿命を大幅に延ばします。 

カスタマーレビューによると、これは市場で最も人気のあるブランドの1つです。購入者は、予算や要望に応じて、一度に複数の製品ラインに惹かれます。

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

スプリングブレーキSP1401

パッドの摩擦の程度と安全性のレベルは、古典的なシティカーの要求に対応しています。 多数の韓国車種に適しています。

特徴:

幅(mm)151,4
高さ(mm)60,8
厚さ(mm)17

長所と短所:

価格、耐用年数、品質の適切な比率
彼らは常に静かに動作するとは限りません、あなたは偽物に遭遇する可能性があります
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8.ヘラパギッド

Hella Pagid Brake Systemsは、ゴム組成の精製に関する実験会社です。 品質管理段階でのさまざまなストレステストは、実用的な消耗品のみを作成するのに役立ちます。 

提供されるパッドの数がすでに20万を超えているメーカーの利点は、安全に広範囲と呼ぶことができます。 

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

ヘラパギッド8DB355018131

自動車愛好家は、その汎用性のためにこのモデルを好みます。それはすべての気象条件で使用でき、摩耗センサーがあります。

特徴:

幅(mm)99,9
高さ(mm)64,8
厚さ(mm)18,2
摩耗センサー有り

長所と短所:

摩耗を制御する必要はありません(センサーがあります)、平均価格セグメント
動作中に発生する可能性のあるきしみ
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9.アライドニッポン

日本のブランドは今日のランキングですでに私たちに会っていますが、アライドニッポンは特別な注意が必要です。 パッドメーカーは、新しい複合材料の助けを借りて、消耗品の高いほこりや急速な摩耗を克服しました。 同社は、都市環境での信頼性の高いブレーキングの重要性を考慮して、さまざまな都市型およびスポーツ用ブレーキパッドを製造しています。 

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

АlliedNipponADB32040

このモデルは、信頼性が高く、摩擦係数が安定している購入者に関連付けられています。 動作中のノイズレベルが低く、さらにディスク節約特性があります。 

特徴:

幅(mm)132,8
高さ(mm)58,1
厚さ(mm)18

長所と短所:

より高価なモデルの品質、低レベルのほこりに対応します
運転手はしばしば操作中にきしみに遭遇します
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10.テキスト

ランキングの最終順位は、XNUMX年の歴史の中でフェラーリ、ポルシェ、メルセデスベンツなどの大規模な自動車関連企業と協力してきたドイツの企業Textarに与えられます。 パフォーマンスは年々向上しています。 

どのモデルに注意を払う必要がありますか:

歌詞2171901

このモデルは非常に需要があります。 このプレミアム製品は、動作中にほこりを発生せず、ディスクを保護し、完全に静かです。 

特徴:

幅(mm)88,65
高さ(mm)46,8
厚さ(mm)17

長所と短所:

彼らは静かに働き、ほこりを発生せず、長い耐用年数を持っています
ラッピングの段階できしみがあります
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ブレーキパッドの選び方

各車の所有者は、特定の製品を購入する際に、独自の選択オプションと品質基準を持っています。 しかし、自動車業界の専門家のアドバイスによると、以下に応じてパッドを選択する必要があります。

  • あなたの車のタイプ(そしてここではブランドだけでなく、運転条件とあなたの運転方法についても話します);
  • ブレーキディスクとの互換性;
  • 作動温度と摩擦係数。

これらの概念を詳しく見てみましょう。 

車両を使用する条件によって、必要な消耗品が決まります。 市内での積極的な運転またはスムーズな運転は、パッドのタイプ(ドラム、ディスク、さまざまな構成のパッド、つまり、低または半金属、セラミック、または完全に有機)の選択を決定します。 山岳地帯、過酷な気候、高湿度の場合は、まったく異なるタイプのブレーキシステム要素が適しています。 

作動温度と摩擦係数は、特定のモデルの作動条件を示す重要な特性です。 正確な数値は常に製品パッケージに示されています。都市部での運転の場合は、300°Cに耐える必要のあるパッドを探し、スポーツカーの場合は少なくとも700°Cを探します。 摩擦係数は、ディスクと接触したときにパッドがホイールを停止する強さ/速さのマーカーです。 摩擦係数が高いほど、パッドはより効率的にブレーキをかけます。 文字で指定することは一般的に認められており、アルファベット順であるほど係数が高くなります。 都市の場合は、0,25〜0,45の数字が付いたEまたはFの文字に注目してください。

ブレーキパッドを選択する際に注意する必要がある主な特性:

  • 品質と素材;
  • 摩耗センサーの存在;
  • メーカーの評判;
  • 試験結果;
  • 作業温度;
  • ノイズレス;
  • 研磨性のレベル;
  • カスタマーレビュー;
  • 自動車部品店での入手可能性。

価格と品質の比率を考慮して、車のブレーキパッドを選択するときは、あなたの安全とあなたの愛する人の安全がそれに依存していることを忘れないでください。

人気のある質問と回答

専門家と一緒に、KP読者の最も頻繁な質問に答えます:

ブレーキパッドはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

摩耗の兆候に注意してください。 制動距離が長くなり、ブレーキペダルの剛性とストロークが変化したことに気付いた場合は、摩耗が制限されています。消耗品を交換するときが来ました。

フロントパッドの負荷はリアパッドよりもはるかに高いため、10倍の頻度で交換する必要があります。 パッドの交換期間をガイドするために、平均走行距離を使用します。 したがって、前の方は、おそらく30万キロ後に交換する必要があります。 後部のものは10万キロ後に交換する必要があります。 これは、それほど高価ではない人気のあるパッドモデルについて話している場合です。 プレミアムセグメントにはさまざまな数値があり、パッドは15万からXNUMXキロメートル長持ちします。

フリクションライニングのどのような構成が優れていますか?

すべてのメーカーがこの質問に対する答えを探しています。そのため、スプレッドが非常に大きくなっています。 あなたの車の運転条件に焦点を合わせなさい。 ヘビーウェイトやトレーラーの場合、オールメタルのパッドで十分ですが、レースカーではセラミックパッドが理想的です。 市内での運転について話している場合は、複合オーバーレイが最適です。

ブレーキパッドを購入するときに偽物に遭遇しないようにするにはどうすればよいですか?

ここではすべてが簡単です。XNUMXつのメーカーを選択し、当局から購入してください。 けちはXNUMX回支払うことを忘れないでください。 知らないサイトでお金を節約してパッドを安く購入しようとすると、偽物を手に入れることができます。 パッケージ、損傷の有無、マークの内容、製品のパスポートの有無に常に注意してください。 もちろん、パッドの独創性は、独自の製品コードを使用して、製造元のWebサイトで直接確認できます。

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