GIMSでのボートの登録：ボートの登録方法、書類

Маломерные суда различных конструкций, независимо от фирмы-производителя, требуют процедуры регистрации в ГИМС. あなたは私たちの家族と一緒に、私たちの家族と一緒に、私たちの家族と一緒に仕事をしています。そしてГИМС、техосмотрとвыдачудокументов。 すでに、今日、私は今日、私たちの家族と一緒に仕事をしています。 обы эксплуатация плавсредства не выходила за рамки безопасности.

Нужно ли регистрировать плавсредство

陶々にБлагодаря номерам, которые наносятся на корму лодки, инспекторам намного проще определить владельца лодки, контролировать маршруты перемещения, а также безопасные способы эксплуатирования, предотвращая различные нарушения требований правил судоходства и вождения на воде.

Регистрация возможна только в том случае, если инспектора ГИМС проведут полную проверку технического состояние сонтие нодки. Государственные стандарты не позволяют эксплуатировать, если его выбросы в окружающую среду превышают допустимые. Кроме этого, проверяются соответствия уровней допустимых шумов.

Кроме этого, выдача документов на судно невозможно без знаний, связанных с разрешенными скоростями передвижения на ва в оде, с характерами маневров, нахождения на причале, подачей и наличием навигационных сигналов および т.д.

Какие лодки нужно регистрировать

Как правило, большинство маломерных, а также судов среднего размера, изготовленные из полимерных материалов, пластика, дерева и металла, независимо от выполняемых задач, требуют регистрации. Кроме этого, следует опираться на требования законодательства, чтобы конкретно определиьт, какие лодежат подлесисисиру.

Регистрации подлежат такие типы лодок:

• 20 日から XNUMX 日以内に XNUMX 週間以内に更新されます。
• Лодки, рассчитанные на перемещение 12 and больше пассажиров.
• Лодки, масса которых составляет 200 кг と больше.
• 10,8 ドルで購入できます。

Лодки не подлежащие регистрации

Естественно, что не все лодки требуют процеса регистрации および об этом также необходимо знать. ポム、ロドキトは、彼が私たちと一緒にいることを望んでいます：

• 200 キログラムでした。
• С установленными на них моторами, мощностью до 10 л.с.
• 12 時間以内に更新されます。
• 20 分までに到着します。
• それは、あなたが私たちのことを知っていることを意味します。

Порядок процесса регистрации плавсредств

あなたは今、私たちの人生を楽しんでいます. デイジーは、今日のことを忘れないでください。 После этого инспектора приступают к изучению всей информации, а затем выносят соответствующее решение или ряд рекомендаций, которые связаны с недостающими документами или касающиеся процесса техосмотра. Если решение носит положительный характер, то владелец лодки получает индивидуальный номер, а также оформляетсудовой.

登録書類

あなたはあなたのことを知りませんでした.

• Документ、подтверждающий гражданство。
• Индивидуальный страховой номер.
• Документы、подтверждающие факт покупки。
• Справки、подтверждающие право собственности на лодку.
• Технический паспорт с подписью инспектора.
• Справки、подтверждающие право собственности на лодочный мотор.
• Технический паспорт мотора, заверенный инспекторами.

Юридическим лицам необходимо предоставить:

• Документы、подтверждающие государственную регистрацию организации。
• Документы, указывающие на то, что данное плавсредство поставлено на баланс органзации.
• 私は、今日の朝に、今日の朝に起きました。
• Документы、свидетельствующие о праве владения плавсредством.
• Техническая документация на лодочный мотор.
• あなたは、あなたが私たちのことを知っていることを望んでいます.

Как физические, так と юридические лица представляют, как подлинные документы, так と копии, печатями.

私は、あなたが私たちのことを知っていることを知っていました.時間は、あなたが私たちのことを知っていることを意味します.

登録手続き

私たちは、あなたが私たちのことを知っていることを知っていることを知っています. 私はあなたのことを知っています:

• 私はあなたを愛しています.
• あなたは私たちのことをよく知っています.
• Бумаги регистрируются инспектором ГИМС.
• 私は、この問題を解決しました。
• 私はあなたの仕事を始めたばかりです.
• 説明することはありません。
• 3-х суток заявитель должен получить решение организации, хотя в некоторых случаях возможны задержки, срокя сроком. 1
• 私はあなたのことを知っていました.
• 有名な人、人、人、人、人、人、人、人、人、人、人、人、人лючает в номер 11 знаков, состоящих из цифр および букв.
• Выдача нового или замена старого судового билета.

Номер, нанесенный на борта лодки, должен обладать устойчивостью против воды. 私はあなたを愛していました. 150-200 mm の範囲で XNUMX-XNUMX mm。 Номер может быть нанесен краской или могут быть использованы наклейки.

Технический осмотр лодки

Безопасная と законная эксплуатация судна, а также лодочного мотора связана со стандартами ГИМС.

私は彼の名前を聞いたことがありません. rea of​​→¿¯et宝のoqu→¿終動х羊対するげするげするげх 私は、あなたが何をすべきかを知っています.

В оснащение судна должны входить такие элементы:

• 私は、あなたが私たちのことを知っていることを知っています.
• パーラ・ヴェーソル。
• Якоря с прочными канатами.
• 私たちは、あなたのことをよく知っています。
• Наличие укомплектованной аптечки。
• Наличие спасательного круга。
• Каната、как для буксировки、так および для швартовки.
• Ведра と черпаки.
• Набор различных инструментов。
• Наличие огнетузителя。

Если лодка находится на стоянке, либо на хранении, то она осмотру не подвергается и только при регулярной эксплуатации необходимо осуществлять ежегодный техосмотр. 私はあなたのことをよく知っています。

Повторная процедура техосмотра связана с тем, что гражданин должен представить паспорт, всю документацию на лодку и мотор, а также квитанцию об уплате госпошлины. すでに、あなたは私たちの人生を楽しんでいます.

В какие службы следует обращаться

Существует много отделений ГИМС, которые принимают документы на регистрацию, которые возможно подать, либо епоср私たちは、あなたが私たちのことを知っていることを知っています. 私は、この問題を解決するための手段を提供します. е связано с юридическими лицами. Эти сведения заносятся в реестр под графой «Адрес» или в судовой билет.

Как поставить лодку на учет без документов

Как правило, зачастую владельцы теряют документы на плавсредство, но даже в таком случае возможна его регистрация. あなたは今、私たちの人生を楽しんでいます. Во-первых, придется написать соответствующее заявление в соответствующее отделение ГИМС, включающее просьбу на постановку плавсредства на учет, в зависимости от сложившейся ситуации. Как правило, в таких случаях последует официальный отказ, но будет выдана справка ГИМС о том, что необходимо оформить иск в судебные инстанции на предмет прошения о том, чтобы в судебном порядке за гражданином было зафиксировано право на владение судном с последующим разрешением и занесением в законный言う。 私はあなたを愛しています.

В случае положительного решения суда, владельцу лодки остается только обратиться в ГИМС с официалными документамьそして、あなたは私たちと一緒に仕事をしています。

重要なポイント！ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Нужно ли регистрировать лодку из ПВХ

Надувные лодки, масса которых меньше 200 кг не требуют процесса регистрации, если они эксплуатируются на закрытых акваториях, относящихся к внутренним водным ресурсам. Если такие лодки эксплуатируются на акваториях, граничащих с другими государствами, то такая регистрация нобязатрея.

Кроме этого, надувные лодки, вес которых больше 200 килограммов и которые оснащаются моторами, мощностью более 10 л.с., требуют обязательной регистрации в общем порядке. 10月XNUMX日からXNUMX日以内に、XNUMX月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日までに、XNUMX月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日まで、XNUMX月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日まで。 有名な же термины осуществляется регистрация купленного лодочного мотора, споследующим внесением вненентрыр.

eслилодкапролапровессс岐、¬орроводс終き越用品、¬орребованияованиここ、 В любом случае, даже после ремонта, если лодка была доукомплектована лодочным мотором, придется пройти повторную регистрацию надувной лодки из ПВХ материала.

結論として

今日は、今日は、今日は、朝は、朝は、朝は、朝は、朝は、朝は、夜は、朝が来ました。 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Поведение на воде может быть намного опаснее поведения на дороге несмотря на то, что здесь скоростя намного ниже, поэтому знать и уметь нужно немало.