日曜大工の燃料フィルターの交換
燃料フィルターの交換頻度は、車の走行距離だけでなく、燃料の品質、運転スタイル、車の年齢、運転条件にも依存します。 私たちはあなた自身の手でそれを正しく行う方法をあなたに教えます

現代のすべての車には、燃料、オイル、空気、キャビンの少なくともXNUMXつのろ過システムがあります。 専門家と一緒に、燃料フィルターを自分の手で交換する方法を説明します。 結局のところ、部品の正しい取り付けは、エンジンの保守性に依存します。

フィルターは、燃料とともにシステムに入る可能性のある不純物をろ過するために必要です。 ガソリンやディーゼルには、ほこりや汚れだけでなく、ペンキや石も含まれている可能性があります。 残念ながら、私たちが持っているガソリンの品質は低いです。 特に国の遠隔地で。 したがって、車を忠実に整備し、サービスセンターへの旅行を節約したい場合は、燃料フィルターを自分で交換する方法を説明します。

車の燃料フィルターを交換する方法

フィルターが優れているほど、燃料がきれいになります。つまり、エンジンは問題なく長く作動します。 燃料フィルターには、さまざまな構成、サイズ、および取り付け方法があります。 車のメーカーとモデルにもよりますが、部品の価格は300から15ルーブルです。

車内のフィルターは、ガスボンベが取り付けられていない場合に限り、自分の手で交換できますのでご注意ください。 HBOでリワークを行った場合は、専門のサービスにアクセスして部品を交換してください。 ガスは爆発性が高いです。

燃料フィルターを交換するための普遍的な指示がないことに注意してください。 たとえば、現代の外国車では、このノードは燃料システム内に隠されています。 彼女は高圧下にあります。 あなたは専門の電子機器の助けを借りてのみそれを扱うことができます。 自分で登ると、燃料システム全体に損傷を与える危険があります。

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しかし、Priora(VAZ 2170、2171、2172)のような単純な国産車では、自分で管理することはかなり可能です。 ステップバイステップの説明を提供します:

1.燃料系統の圧力を解放します

これを行うには、車内の床の裏地を見つけます。 ドライバーでシールドを緩めます。 燃料ポンプのヒューズを引きます。 車を始動し、エンストするまで待ちます–燃料が不足します。 次に、もう一度イグニッションをXNUMX秒間回します。 圧力がなくなり、フィルターを交換できます。

2.燃料フィルターを探す

それは燃料ラインの後部下部にあります–それを通って、タンクからのガソリンがエンジンに入ります。 パーツにたどり着くには、車をフライオーバーに乗せるか、ガレージの検査穴に降りる必要があります。

3.燃料フィルターを取り外します

まず、チューブの先端を外します。 これを行うには、ラッチを締めます。 注意してください–一部の燃料が漏れます。 次に、クランプを固定しているボルトを緩めます。 これには10のキーが必要になります。その後、フィルターを取り外すことができます。

4.新しいスペアパーツを取り付けます

その上に矢印を描く必要があります。これは、タンクからエンジンに向かう燃料の流れの方向を示しています。 クランプボルトを締めます。 ここで労力を計算することが重要です。フィルターを曲げないで、同時に最後まで締めます。 カチッと音がするまで、チューブの先端を付けます。

5。 検証

フィルターヒューズを交換し、エンジンを始動します。 XNUMX分待ってからエンジンを切り、車の下に戻ります。 フィルタに漏れがないか確認する必要があります。

非プレミアムディーゼル車の燃料フィルターは、自分の手で交換することもできます。 例としてSsangYongKyronを使用して、これを行う方法を説明しましょう。

1.車内のフィルターを探しています

右側のボンネットの下にあります。 部品が見つからない場合は、車の取扱説明書を開いてください。 最新のパンフレットでは、機械の装置が詳細に説明されています。 マニュアルがない場合は、インターネットで調べてください。多くのマニュアルがパブリックドメインで入手できます。

2.パーツを外します

これを行うには、10の「アスタリスク」とも呼ばれるTorexキーが必要です。まず、クランプを緩めてフィルターを緩めます。 燃料パイプを指で緩めます。 これを行うには、ラッチを押します。 その後、フィルターを取り出します。 燃料も漏れますのでご注意ください。

3.新しいものを入れます

逆の順序。 ただし、すべてを所定の位置に固定する前に、200〜300mlのディーゼル燃料をフィルターに注ぐことが非常に重要です。 そうしないと、エアロックが形成されます。 次に、パイプを接続し、クランプを固定します。

4。 検証

エンジンを始動し、30秒間作動させます。 システムに燃料を送り込み、漏れがないか確認します。

人気のある質問と回答

車の燃料フィルターの交換方法を教えてもらいました。 フレッシュオートディーラーのテクニカルディレクター、マキシムリャザノフ トピックに関する一般的な質問に答えます。

購入するのに最適な燃料フィルターは何ですか?
—各ブランドとモデルには、独自の燃料フィルターがあります。 オリジナルパーツとして購入することも、アナログを購入することもできますが、原則として安価になります。 私の意見では、この部品の最高のメーカーは次のとおりです。●BIG FILTER; ●TSN; ●DELPHI; ●チャンピオン; ●EMGO; ●フィルトロン; ●MASUMA; ●東部; ●マンフィルター; ●UFI。 彼らは、VAGグループ(アウディ、フォルクスワーゲン、シュコダ)、KIA、メルセデスなどの世界的なブランドの組立ラインにフィルターを供給しています。
燃料フィルターを交換する時期をどのようにして知ることができますか?
–燃料フィルターは、車のメーカーの規制に従って交換されます。 ルールはサービスブックにあります。 ブランド、モデル、燃料の種類に応じて、15〜000kmの範囲です。 しかし、フィルターがはるかに早く詰まる場合があります。 その後、車はゆっくりと勢いを増し始め、けいれんします。 チェック表示が点灯する場合があります。これは、内燃エンジン(ICE)の故障を示します。一般の人々では「チェック」です。 問題が解決しない場合、車は単に始動を停止します」とマキシム・リャザノフは答えます。
燃料フィルターを長期間交換しないとどうなりますか?
–フィルターは目詰まりし、エンジンの正常な動作に必要な量の燃料の通過を停止します。 これは、次に、加速、発射、および最大出力時のダイナミクスに影響を与えます」と専門家は説明します。
オイル交換時に燃料フィルターを交換する必要がありますか?
–それはあなたの車にインストールされている燃料システムに依存します。 ディーゼルエンジンでは、オイル交換のたびに燃料フィルターを交換することをお勧めします。 ガソリンエンジンを搭載した車では、45kmごとまたはXNUMX年ごとに燃料フィルターを交換することをお勧めします。

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