事故が発生した場合の対処方法

The rules of the road are constantly changing. Even an experienced driver cannot keep track of all the nuances. And when you get into an accident, you start sorting through the latest news about the European protocol, calling the emergency commissioner and the traffic police in your head. It is important not to make mistakes so that later you will not be the culprit and avoid problems with the insurance. Healthy Food Near Me, together with lawyers, prepared a memo on what to do in case of an accident and how to properly file an accident.

道路規則に従った事故の場合のドライバーの責任

交通事故に巻き込まれた場合は、まず、交通ルールに記載されている次のアクションを実行する必要があります。

• アラームをオンにします。
• 非常停止標識を設置する：人口密集地域での事故から少なくとも15メートル、都市の外で少なくとも30メートル。
• インシデントの他の参加者の中に犠牲者がいるかどうかを確認します。
• 事故に関連する物体（ヘッドライトの破片、バンパーの部品など）を動かさないでください。すべてをそのままにしておきます。

–事故が都市の外、夜間、または視界が制限された状態（霧、大雨）で発生した場合、車道と道路脇では、反射素材のストライプが付いたジャケットまたはベストを着用する必要があります–メモ 弁護士アンナ・シンケ.

車が交通を妨げていませんか？ 車道をクリアしますが、最初に写真の車両の位置を修正します。

• これは、事故を分析するときに、車が互いに対してどの位置を占めているかを正確に判断できるようにする必要があります。 被害の写真だけでなく、四方からの一般的な計画、路面の状態、標示、標識、信号機（ある場合）の写真も撮ります。 写真の情報に、ショットが撮影されたポイントをマークしてみてください。
• 2015年12.27月以降、道路を片付けるドライバーの義務は第1000条（「事故に関連する職務の遂行の失敗」）に該当することを忘れないでください。 期待どおりに行われなかった–違反に対する罰金はXNUMXルーブルです。

万が一に備えて、目撃者の連絡先を書き留めることを忘れないでください。 将来的には重宝するかもしれません。

注意を払う！

For failure by the driver to fulfill the obligations stipulated by the Rules of the Road, in connection with an accident in which he is a participant, and for leaving the scene of an accident by the driver (in the absence of signs of a criminally punishable act), administrative liability is provided (parts 1, 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation) .

事故時のドライバーの手続き

事故に遭った場合、ドライバーが正しくすべきこと、そして最初に何をすべきかは、特定の状況によって異なります。事故の犠牲者はいますか、車両にどのような損傷があったか、道路は塞がれていますか。これらすべての状況を個別に検討してください。

死傷者のない事故の場合

車への損傷が深刻でない場合は、ヨーロッパのプロトコルが許可されます。 それによると、あなたは最大100万ルーブルまたは最大400万ルーブルの保険を通じて補償を受けることができます。 これについては、以下で詳しく説明します。 ヨーロッパの議定書の重要な条件は、事故の責任を誰が負うかについて、両方のドライバーが満場一致であるということです。

事故で死傷者が出た場合

すぐに緊急サービスに電話してください。 携帯電話からの救急車番号は103または112です。考えをまとめてください。事故現場の住所をできるだけ正確にオペレーターに伝える必要があります。 それが田舎道で起こった場合、スマートフォンのナビゲーターは道路のセクションを指定するのに役立ちます。

事故が市外にある場合、医療チームが間に合わないリスクがあります。交通機関を通過して犠牲者を病院に送る方が便利な場合があります。 ただし、これについて自分で決定するのは大変なので、電話でコーディネーターの話を聞いてください。

交通警察が現場に到着し、事故の状況を把握します。

注意を払う！

Leaving a person in danger provides for criminal liability (Article 125 of the Criminal Code of the Federation).

保険なしの事故の犯人なら

The law prohibits drivers from driving without OSAGO. However, reckless drivers who do not want to spend money on auto citizenship do not become less because of this. For this, the traffic police will issue a fine of 800 rubles (12.37 Administrative Code of the Federation).

In this case, it is impossible to draw up a Europrotocol. It remains to call the traffic police. Due to the fact that now there are many illegal firms that forge OSAGO forms, we strongly recommend that you check the policy of the culprit on the basis of the Union of Motor Insurers.

事故の犯人に保険がない場合や保険が無効な場合の対処方法は次のとおりです。

1. 彼のパスポートを要求し、文書の写真を撮ります。 その人は拒否する権利があります。 次に、交通警察のプロトコルからデータを取得します。
2. 事故の責任者が損害を補償するつもりかどうか、そしてその金額を尋ねてください。
3. 補償の条件と手順を確認してください。言い換えると、犯人が修理の費用を支払うときです。
4. 人はすぐにあなたに送金するか、あなたに現金を与えることに同意するかもしれません。
5. 領収書を作成します。 文書は自由形式で書かれていますが、誰と誰が作成したか（パスポートデータ付き）、日付、理由、補償額、補償期間を示すことが重要です。 理論的には、犯人はその場での支払いを拒否する可能性があります。 次に、領収書に、損害の支払いのために送金する義務があるときまでを示します。
6. 被害者は、補償金を受け取った後、お金を受け取ったが請求がないことを示す領収書も書きます。

残念ながら、領収書を作成した後、事故の犯人が消える可能性があります。 または、補償のリマインダーを大胆に無視します。 次に、あなたの行動は次のとおりです。

1. 訴えかけるような主張をする。 一般に、自由形式にすることもできます。 その中で、補償の要件を述べ、車の修理のための小切手を添付し、領収書の存在について言及します。 クレームは、受領確認のある書留郵便で送るか、できれば証人と直接引き渡すことができます。
2. 文書がその人に影響を与えなかった場合、それは法廷に行くことになります。 犯人とここは会議を無視することができます。 この場合、補償の決定は、第二者なしで裁判官によって行われます。 廷吏は借金を回収します。 残念ながら、訴訟の一環としてお金を回収できる口座や財産を誰もが持っているわけではありません。 したがって、プロセスが何年も長引くことがあります。

事故の参加者が現場を去った場合

If the driver did this intentionally, he faces up to 15 days of arrest or up to 1,5 years of deprivation of a driver’s license (part 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation). This is if there were no casualties. For leaving the scene of an accident, in which there are wounded, threatens up to seven years in prison. If the participant in the accident died, and the culprit escaped – up to 12 years in prison. This is stated in Art. 264 of the Criminal Code of the Federation.

Theoretically, the driver may not notice that he has become a participant in an accident. For example, a large SUV or construction equipment hooked a small car on the road. The driver sincerely did not understand anything and left. In this case, when the “fugitive” is found, it is better to immediately admit his guilt in order not to fall under deprivation of rights or administrative arrest. It is necessary to persuade the traffic police and the other side to the fact that this is not a properly executed accident. For this, they will be punished with a fine of 1000 rubles (part 1 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation).

違反者の責任について話しました。 今、私たちはそのような事故で犠牲者に何をすべきかをあなたに話します。 まず、交通警察に電話して、住所、犯人の移動方向、車種、番号など、できるだけ多くの詳細を提供する必要があります。 車は指名手配リストに入れられます。

負傷したドライバーは、墜落現場周辺の目撃者とカメラを探す必要があります。 彼らは、事件が裁判にかけられた場合、XNUMX番目の参加者の罪を確立するのに役立ちます。

事故の場合にヨーロッパのプロトコルを作成する方法

欧州議定書に従って事故を起こすことが可能かどうかを評価します。 これは、次の場合に可能です。

• 事故に巻き込まれたのはXNUMX台の車だけでした。
• 両方のドライバーはOSAGOの下で保険をかけられています。
• 事故による死傷者はいません。
• 事故は、事故のXNUMX人の参加者を除いて、誰にも損害を与えませんでした。
• 道路インフラ（ポール、信号機、フェンス）、およびドライバーの個人所有物（スマートフォン、その他の機器など）は影響を受けません。
• 事故参加者は、事故の状況と受けた損害について意見の相違はありません。
• 事故の参加者のXNUMX人は、将来CASCOの支払いを受け取りたくない。
• 被害額は400万ルーブルを超えません。

そうであれば、保険会社の事故に関する書類を作成し（事故通知書に記入し、OSAGOと一緒に発行します）、安心して出発します。

ユーロプロトコルは指定する必要があります XNUMX人の犯人。 「どちらも責任がある」と書くことはできません。 XNUMX人の参加者は事故の通知で有罪を認め、もうXNUMX人は「事故で無罪」と規定します。

ユーロプロトコルの形式では、最初のシートはオリジナルで、4番目のシートは印象、コピーです。 しかし、あなたはそのような事故の通知を持っていないかもしれません。 たとえば、オンラインで保険を購入した場合です。 この場合、AXNUMXにはXNUMXつの同一のフォームがあります。 同じ方法で記入してください。。 間違いや訂正を避けてください。 しみがたくさんあるので、最終的なもののためにドキュメントを書き直す方が良いです。

元のプロトコルは、事故の無実の犠牲者によって保持されます。 運転免許証、STS、OSAGOポリシーなどの犯人の文書の写真を撮ります。 これはオプションですが、将来的にいくつかの問題を回避できる可能性があります。

事故の犯人は、事故後のヨーロッパの議定書のコピーを保険会社に持っていきます。 これには15営業日かかります。 今後XNUMX日間は、事故で車が受けた損傷を修復することはできません。

書類に間違って記入することを恐れている場合は、緊急コミッショナーに電話することをお勧めします。 このスペシャリストは、適切な写真を撮り、すべてをドキュメントに正しく入力するのに役立ちます。

重要な！

紙のフォームにヨーロッパの議定書に記入する場合、損害の補償は100万ルーブルを超えることはありません。 2021年、OSAGOHelperスマートフォンアプリが全国で発売されました。 それを通して、事故を起こすことは理にかなっています。 最大400万ルーブル.

また、事故の両方の参加者は、Gosuslugポータルに登録する必要があります。 OSAGOHelperスマートフォンアプリが必要なのはXNUMX人だけです。 プログラムは新しいものであり、ユーザーはその技術的な部分について多くの不満を持っていることを警告します。

ドライバーが事故の状況について意見の相違がある場合

誰が正しいのか、誰が間違っているのかについて合意に達することができない状況では、唯一の方法は交通警察に電話することです。 いくつかのオプションがあります。

1.登録のために最寄りの交通警察署に行きます–分析グループに。

この場合、その場で運転手が事故の状況を説明し、図を作成し、車の位置を修正し、写真とビデオに損傷と痕跡を残し、これらの文書とともにすぐに交通警察に送られます。 。

必須の必要性：

• 事故報告書に記入する。
• 保険会社に連絡して、被保険者のイベントを報告してください。
• 事故に関わった他の人が同じことをしたことを確認してください。

2.警察を待ちます。

–事故の登録後、行政違反に関する議定書、行政違反の場合の決定、または訴訟の開始を拒否する決定を受け取る必要があります。 署名する前にプロトコルを注意深く読み、不一致がある場合はそれを示してください。 決定に同意できない場合は、受領日から10日以内に上訴できることを忘れないでください–弁護士のAnnaShinke氏は指定しました。

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