内容
車のバッテリーは、車の設計において最も信頼性の低い要素のXNUMXつです。 夜間に駐車場に車を置いたまま、ディップビームをオフにすることを忘れるだけで十分です。そのため、充電量はエンジンを始動するのに不十分な最小値に低下します。 バッテリーの放電は氷点下の温度で加速されるため、この問題は、自分の暖かいガレージを持っていないドライバーに関係があります。
バッテリーを長時間半放電したままにすると、容量と耐用年数が低下します。 まれな旅行の場合、自動車整備士は、ポータブルまたは固定デバイスから定期的に再充電することをお勧めします。 しかし、問題が突然発生し、あなたが行く必要がある場合、あなたは始動装置なしで行うことはできません。
始動装置と充電器の機能を区別する必要があります。 最初のグループでは、バッテリーの充電に関係なくエンジンを始動できます。XNUMX番目のグループでは、バッテリーの状態を補充しますが、始動インパルスは与えません。 スターターチャージャーの組み合わせにはさまざまな機能がありますが、その使用には所有者の注意が必要です。モードを正しく設定しないと、バッテリーが損傷する可能性があります。
評価には、さまざまなクラスのデバイスが含まれます。 ランキングの決定は、Yandex.Marketデータと専門家からの実際のフィードバックに基づいて行われました。
編集者の選択
アートウェイJS-1014
どんな天候でも車を始動するのに役立つ多くのレビューがある最も人気のあるスターターチャージャーの14000つ。 バッテリー容量は5mAhで、完全に充電するには6〜8時間かかります。 このROMは、車のバッテリーに電力を供給するだけでなく、ラップトップ、スマートフォン、その他のガジェット、家電製品を充電することもできます。 これを行うために、キットには、ほとんどの最新のデバイスに適したXNUMXつのアダプターが含まれています。
この装置は、短絡および過熱、エネルギーの誤った消費、過充電に対する保護が装備されており、国際輸送基準に従って認定されており、手荷物として輸送することができます。 メーカーは機能と独自の最新開発AVRTを追加しました。これは、エンジンを始動して車の車載ネットワークを保護するために必要な始動電流の自動調整です。 ケースには、SOSモードで動作する懐中電灯とストロボもあります。 そのため、道路で緊急事態が発生した場合でも、光信号を利用して自分自身と車をさらに保護することができます。 すべてのアクセサリーを収納できる便利なキャリングケースに入っています。
長所と短所：
KPによると9年のトップ2022ベストランチャー
1.アートウェイJSS-1018
このユニークなポータブル充電器は、最大6,2リットル（ガソリン）のエンジンを始動できます。 さらに、このデバイスは220 Vソケット、12 Vソケット、XNUMXつのUSBソケット、および多数のアダプターを備えているため、タブレット、ラップトップ、スマートフォン、その他の機器をバッテリーで充電したり、フル充電したりできます。 -本格的な電源（たとえば、ランプやテレビの電源を入れます）。
このデバイスは、750 gと小さい寸法の軽量であるため、あらゆる車のグローブボックスやバッグに簡単に収まります。 充電器は、20回のセッションで最大1000台の自動車エンジンを始動でき、18回以上充電できます。 これはすべて、000mAhの強力なバッテリーと最大800Aの始動電流のおかげで可能です。車のシガーライターと自宅のXNUMXVネットワークの両方からデバイスを充電できます。
デバイスのケースは、滑り止めコーティングが施された耐久性のあるプラスチックでできているため、使い勝手が向上します。 製造業者はまた、Artway JSS-1018に、短絡、出力電圧の過負荷、およびカーバッテリー端子への不適切な接続から保護する自動インテリジェントシステムを装備することにより、デバイスとカーエレクトロニクスの信頼性の高い保護に対応しました。 予期しない状況が発生した場合、ガジェットはオフになり、ライトインジケーターと音声信号で問題を通知します。
JSS-1018には、通常の懐中電灯、ストロボ、SOSモードのXNUMXつの動作モードを備えた懐中電灯が組み込まれています。
主な特長：
| 電池の種類 | ライオン |
| バッテリ容量 | 18000 mAh / 66,6 Wh |
| 起動電流 | 最大800A |
| DC出力 | 9 V-12.6V / 10A（MAX） |
| AC出力 | 220V / 50Hz 100ワット（MAX） |
| 作業温度 | -30℃〜+ 60℃ |
| 重さ | 0,75キロ |
| サイズ | 200X100X40 mm |
長所と短所：
2.オーロラアトム40
始動装置の主な特徴は、リチウムイオン電池の使用です。 それらは放電をより長く保持し、エンジンを始動するための最大の衝撃を与えることもできます。 電気自動車の製造にも同じ電源が使用されます。
Aurora Atom 40は、12/24Vのガソリンおよびディーゼルエンジンで動作できるユニバーサルデバイスです。宣言されている全体の容量は40万mAhです。 数十回の連続起動が許可されています。
このデザインは、モバイルデバイスを充電するための2つのUSBコネクタを提供し、LED懐中電灯もあります。 許容温度動作モードは-20〜+40°Сです。 このデバイスは低価格のアクセサリーに起因するものではありませんが、プロのトラック運転手だけでなく、タクシー運転手の間でも需要があります。 長いフル充電時間（約7時間）は、2000Aのピーク電流機能によって補われます。
長所と短所：
3.インスペクターブースター
コンデンサタイプの始動装置、最大始動インパルス– 800A。これにより、すべてのタイプの車両とほぼすべてのエンジンサイズで作業できます。 通常の再充電モード–バッテリー; 完全に放電されていれば、通常のパワーバンクまでの他の電源を使用することができます。 所有者は、コンデンサの充電の作業レベルを常に維持する必要はありません。作業の準備プロセスには数分かかります。 どんな気象条件（-40から+60°С）でも適用可能です。 このデバイスは絶対に安全であり、航空会社を含むあらゆる輸送手段での輸送が許可されています。
保証期間はメーカーによって10年間宣言されています。 これは、所有コストが購入コストを完全に相殺することを意味します。
長所と短所：
4. カルカ プロ-60
始動装置は、最大5リットルのディーゼルエンジン用に設計されていますが、ガソリンエンジンの始動にも使用できます。 開始電流– 600 A、ピーク–最大1500A。大容量（25 mAh）およびバッテリー機能（高ピーク電流用の4モジュール）は、極端な気象条件（最大-40°C）で使用するように設計されています。
その他の機能には、モバイル電子機器やカーアクセサリーを充電するためのUSBポート、およびラップトップを接続できるUSBType-C60W出力が含まれます。 3つの動作モードを備えたLED懐中電灯があります。
長所と短所：
5. Fubag Drive 400、Fubag Drive 450、Fubag Drive 600
内蔵バッテリーの容量と最大始動電流が異なる始動装置の予算ライン。 この設計では従来の鉛蓄電池要素を使用しているため、デバイスは動作モードに敏感です（動作範囲には氷点下の温度は含まれていません）。 エンジンのサイズとバッテリー容量に応じて、エンジンを数回連続して始動することができます。
追加機能として、モバイルデバイス用のコネクタと懐中電灯が用意されています。 利点には、機器の寸法が小さく軽量であることが含まれます。デバイスは標準のパワーバンクとして使用できます。
長所と短所：
6.ROBITON緊急電源セット
国内メーカーのマルチチャージャー。 これは、自動車エンジンの緊急始動を可能にするユニバーサルリチウムポリマーバッテリーとして位置付けられています。 バッテリー容量は12mAhで、300 Aの始動電流を提供します。キットには、ワイヤー、プラグ、およびカークリップが含まれています。
長所と短所：
7. オートエキスパート BC-44
あらゆるタイプのバッテリー用の充電器。 固定電源から充電され、最大4 Aの充電電流を供給します。過負荷や誤ったユーザー操作から保護され、自動オフ機能を備えています。
長所と短所：
8.インスペクター充電器
最大始動電流が900Aの従来のスターター充電ポータブルデバイス。オンボードネットワークからのみバッテリーを充電できるため、許容範囲が狭くなります。 12 Vのバッテリー電圧で動作します。デジタル充電表示、誤用に対する組み込みの保護システム、およびマイクロUSBコネクタがあります。
長所と短所：
9.目的AS-0215
11千mAhのバッテリー容量を持つポータブルスターター充電器。 開始電流は200A、最大電流は500 Aです。メーカーは、低温で動作する能力があると主張しています。 モバイルデバイスを再充電する可能性が提供され、内蔵バッテリーを充電するインジケーターがあります。 視覚的には従来のパワーバンクと何ら変わりはなく、パッケージには自動車用端子を含むワイヤーとアダプターが含まれています。 逆極性接続に対する保護は提供されていません。ユーザーは注意深く指示を調べ、それに従う必要があります。
バッテリーの放電を防ぐため、バッテリーは暖かい場所に保管してください。 このモデルは、2022年の最高の始動デバイスに起因することはほとんどありませんが、国の旅行での自律電源として、デバイスが不可欠である可能性があります。
長所と短所：
ランチャーの選び方
ランチャーはシンプルなデバイスですが、ご存知のように、悪魔は細部にあります。 Artway ElectronicsのR＆Dスペシャリスト、Andrey Tabolin、開始デバイスを選択する際に知っておく必要があり、考慮する必要がある詳細について、Healthy Food Near Meに語った。
人気のある質問と回答
1.車両のエンジンサイズと燃料タイプ
2.電流を開始します。
3.出力電圧
通常、始動電流はカーバッテリーの特性で示されます。 ただし、通常、エンジンを始動するのに必要な値よりも高くなります。 たとえば、1,6リッターガソリンエンジンを搭載した車には、始動電流500Aのバッテリーを搭載することができます。 しかし実際には、200-300Aが必要です。 同じ排気量のディーゼルエンジンは、より多くの始動電流を必要とします。 一般に、エンジンサイズが大きいほど、デバイスが生成する必要のある始動電流が大きくなります。
ほとんどの車のオンボードネットワークの電圧は12ボルトです。 それはあるべき電圧です ファイ、 寒さの中で「乗用車」のエンジンを始動する予定です。
これらの重要なパラメータに加えて、内蔵バッテリーの容量、充電電流のレベル、およびデバイスの追加機能（制御デバイスの存在、充電インジケーター、懐中電灯など）にも注意を払うことをお勧めします。およびその他の便利な機能。
状況を極端にとらえず、最終的に「死ぬ」まで待たずに、事前に交換に注意することをお勧めします。 バッテリーの状態は、カーサービスで確認できます。 次の指標に焦点を当てて、バッテリーの誤動作を自分で判断することもできます。
1.特に寒い時期にエンジンを始動するのが難しい。
2.ライトと電球のちらつきまたは調光。
3.バッテリーケースの機械的損傷。
4.電解液レベルが低く、バッテリー寿命が長い。
結局のところ、端末の単純な切断でさえ、その後の作業の失敗を伴うエラーとして記録されることが多い場合、「ライトアップ」が失敗として認識されるという事実に驚くことはありません。 したがって、信頼性の高いROMを手元に用意し、他のドライバーの車を不要な問題にさらさないようにすることをお勧めします。